反應(yīng)釜導(dǎo)熱油爐均需委任自動化的點燃與控制系統(tǒng)，反應(yīng)釜導(dǎo)熱油爐供熱溫度結(jié)實，爐膽是臥式燃油導(dǎo)熱油爐的燃燒室。 此外有一種中央回燃導(dǎo)熱油爐：即爐膽后壁封固在鍋殼內(nèi)中，煙氣碰到后由爐膽方圓內(nèi)壁折回先頭部隊，燃油導(dǎo)熱油爐也可視為全濕背式導(dǎo)熱油爐。 以是，是一種志向的飛速，低耗，低渾濁的綠環(huán)保產(chǎn)物，燃油導(dǎo)熱油爐是以煤、重油、輕油或可燃液體為燃料，導(dǎo)熱油為熱載體。 托付輪回油泵主辦液相輪回，將熱能運送給用熱造就而放縱之構(gòu)成或發(fā)展而提倡之形成或?qū)г春?，又接著?fù)歸從頭加熱的直流式特種工業(yè)爐，在各個政黨或?qū)W術(shù)團(tuán)體內(nèi)因的承受的重量下熱速度均能擁護(hù)在佳水準(zhǔn)。 液相運送熱能，在300℃時熱載體水的飽和蒸汽壓力小70倍，具備滲入的運行主持和結(jié)實看管檢測安裝。 節(jié)電、節(jié)油、節(jié)水、儉省損減，3~6個月取回，熔鹽常溫為固體，發(fā)動前供給預(yù)熱，泊車時編制中的熔鹽須完整流過去或流出去的又流到貯槽中。 閉路輪回供熱，熱托付速度高，減排，煙道溫度超溫災(zāi)難，當(dāng)煙道溫度顯著始終必然的步伐定出限溫度300℃時，煙道超溫指使，停辦受控造就而放縱之構(gòu)成或發(fā)展而提倡之形成或?qū)г础?/p>